Informační systémy a řízení dopravy

Současné řešení kompletních dohledových systémů pro dopravní společnosti je zobrazeno na následujícím obrázku. V tomto případě je to řešení komunikací prováděno buď pomocí GSM komunikací (nyní již zejména s UMTS nebo LTE), nebo radiovými sítěmi (analogová síť, digitální síť, TETRA) nebo kombinovaným provozem (páteřní komunikace je radiová nezávislá na GSM operátorech) s doplňkovou komunikací GSM pro odesílání většího množství dat (odbavení, reklama, dopravní sdělení) – viz. následující obrázek.

Uspořádání SW od firmy Herman pro dopravní společnosti.

• odbavovacího a informačního systému vozidla dostupného přes APN (virtuální datová síť zřízená u mobilního operátora GSM) nebo přes radiovou síť,
• řídicího informačního systému ve vlastnictví dopravní společnosti nebo provozovaného jako službu  naší firmou (server SPRINTER) a zahrnujícího centrální správu systému a správu středisek (dispečerský SW SPRINTER, EPCOMP a SW BackOffice),
• řešení předplatných míst pro prodej karet,
• informačního systému IDS – nabízený systém umí zasílat data do nadřazených dispečinků,
• klienty systému s přístupovými právy dle požadované činnosti,
• předání dat z odbavovacích systémů na zúčtovací středisko dopravního systému.

• Dispečerské systémy – řídící a dohledové systémy určené pro vozidla MHD a VLP včetně rozšíření o řízení elektronických zastávkových panelů.
• Radiové komunikace – způsoby bezdrátových komunikačních technologií používaných u dopravních prostředků a elektronických informačních panelů mezi sebou a dispečinkem.
• Vozovny a nahrávání vozidel – řešení pro řízení vjezdu vozidel do vozoven a jejich bezdrátovou komunikaci v prostoru vozoven.
• Terminály a zastávky – Elektronické informační panely pro informování cestujících. Elektronické informační LED i LCD panely.
• Preference MHD – zajištění přednosti pro vozidla veřejné přepravy osob na křižovatkách